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Des dizaines d'ateliers produisent des charrettes à Ambanja. L'un d'eux est dirigé par M. Théodore, qui, avec son équipe de six charpentiers qualifiés, assemble manuellement environ 50 charrettes par an sans utiliser d'outils motorisés. | Des dizaines d'ateliers produisent des charrettes à Ambanja. L'un d'eux est dirigé par M. Théodore, qui, avec son équipe de six charpentiers qualifiés, assemble manuellement environ 50 charrettes par an sans utiliser d'outils motorisés. | ||
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Le design et le modèle sont toujours les mêmes : un simple deux-roues sur lequel on peut facilement attacher un ou plusieurs zébus. Une charrette prend environ une semaine à construire et coûte 1 800 000 Ariary. | Le design et le modèle sont toujours les mêmes : un simple deux-roues sur lequel on peut facilement attacher un ou plusieurs zébus. Une charrette prend environ une semaine à construire et coûte 1 800 000 Ariary. | ||
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Les nombreux agriculteurs malgaches méritent d'être reconnus pour leur engagement en faveur d'un mode de transport traditionnel qui contribue à préserver l'environnement. | Les nombreux agriculteurs malgaches méritent d'être reconnus pour leur engagement en faveur d'un mode de transport traditionnel qui contribue à préserver l'environnement. | ||
Pourquoi ne pas monter à bord d'une charrette jusqu'au marché central d'Ambanja pour acheter quelques souvenirs et passer par un atelier traditionnel en ville en cours de route ? Demandez à l'un des guides de Palma Nova de vous indiquer le chemin ou d'organiser la visite. | Pourquoi ne pas monter à bord d'une charrette jusqu'au marché central d'Ambanja pour acheter quelques souvenirs et passer par un atelier traditionnel en ville en cours de route ? Demandez à l'un des guides de Palma Nova de vous indiquer le chemin ou d'organiser la visite. | ||
Revision as of 06:08, 23 August 2024
Le soleil se lève à Sambirano et une belle vue s'offre à vous depuis le pont d'Ambanja. La vallée vers le sud-est et l'île de Nosy Komba sont visibles au loin au nord-ouest. Un petit embouteillage se forme sur le pont étroit, qui est principalement constitué de charrettes à zébus plutôt que de voitures.
Les charrettes sont remplies de récoltes fraîches apportées de la campagne par des agriculteurs qui se déplacent depuis avant l'aube. Ils se dirigent vers la ville pour vendre leurs marchandises sur les marchés de fruits et légumes.
Les charrettes à zébus, ou Omby Sarety en malgache, sont des spectacles courants à Ambanja et dans les environs et dans tout le pays. Ces charrettes tirées par des bœufs restent aussi pratiques et pertinentes pour les agriculteurs aujourd'hui qu'elles l'ont été depuis l'Antiquité.
Des dizaines d'ateliers produisent des charrettes à Ambanja. L'un d'eux est dirigé par M. Théodore, qui, avec son équipe de six charpentiers qualifiés, assemble manuellement environ 50 charrettes par an sans utiliser d'outils motorisés.
Le design et le modèle sont toujours les mêmes : un simple deux-roues sur lequel on peut facilement attacher un ou plusieurs zébus. Une charrette prend environ une semaine à construire et coûte 1 800 000 Ariary.
Les nombreux agriculteurs malgaches méritent d'être reconnus pour leur engagement en faveur d'un mode de transport traditionnel qui contribue à préserver l'environnement.
Pourquoi ne pas monter à bord d'une charrette jusqu'au marché central d'Ambanja pour acheter quelques souvenirs et passer par un atelier traditionnel en ville en cours de route ? Demandez à l'un des guides de Palma Nova de vous indiquer le chemin ou d'organiser la visite.
